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| A global efficiency indicator for an investments planning |
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| A quel prix, la réforme ferroviaire dans les États de l'UE ? |
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| A quoi reconnaît-on une ville internationale ? Tentative de réponse par consultation d'experts. (Méthode Delphi) |
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| An alternative UGM Paradigm to O-D matrices: the FRETURB model |
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| Assessing our Expertise |
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| Autoroutes: ne tirez pas sur la concession |
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| Calcul économique et politique de transport: de Jules Dupuit à Maurice Allais |
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| Comment Rhône-Alpes est devenue la région du savoir des mobilités |
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| Comparison of Static and Dynamic Land Use-Transport Interaction Models: Pirandello and UrbanSim Applications |
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| Complémentarité ou concurrence des aéroports: l'exemple du Grand Sud-Est |
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| Conditions et pertinence du financement des infrastructures autoroutières au niveau régional - les mécanismes de financement des projets et les variables clés de la rentabilité des investissements. Premier rapport d'étape |
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| Consumer surplus and pricing of transport infrastructures: The legacy of Jules Dupuit |
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| Coûts environnementaux de transport routier et tarification d'usage des infrastructures (suivi du débat du 8 février 1994 auquel participaient M. Flinois, M. Gerondeau, M. Bonnafous, M. Josse, M. Walrave, M. Pignolet, M. Lapautre) |
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| Crise des transports publics: des issues possibles ? |
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| Economies et politiques du camionnage en Afrique sub-saharienne: actes du SITRASS 1, 20 - 22 novembre 1989, Yamoussoukro (Côte d'Ivoire) |
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| Effets indirects du TGV et transformations du tertiaire supérieur en Rhône-Alpes |
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| Evaluation des politiques de transports et équité spatiale |
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| Evaluation, devaluation or reevaluation of the high speed train lines ? |
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| Expertise sur le nœud ferroviaire Lyonnais |
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| Financement des transports urbains. Actes du colloque international, 18 - 21 septembre 1984, Lyon (France) = Financing urban transportation |
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| Financing future growth in infrastructure needs |
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| Freight transport modelling in urban areas: The French case of the FRETURB model |
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| French Surveys of the Delivery Approach: From Cross-section to Diachronic Analyses |
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| INSIGHT INTO APARTMENT ATTRIBUTES AND LOCATION WITH FACTORS AND PRINCIPAL COMPONENTS APPLYING OBLIQUE ROTATION |
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| Infrastructure Funding and Public-Private Partnerships |
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| Infrastructures publiques et financement privé: le paradoxe de la rentabilité financière |
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| Insight into apartment attributes and location with factors and principal components |
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| Jules Dupuit: Secret origins of modern transportation science |
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| L'effet de serre et les transports. Les potentialités des permis d'émissions négociables |
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| L'évaluation des investissements dans un contexte de pauvreté - Conférence introductive |
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| LGV Tours-Bordeaux: temps disponible à destination et effet vitesse |
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| La complémentarité entre la voiture particulière et les transports collectifs en zone urbaine |
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| La loi "Grenelle I", le canal Seine-Nord et l'effet de serre |
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| La régulation économique de nos autoroutes sur la sellette ? |
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| La tarification des transports publics |
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| Le calcul économique dans le processus de choix collectif des investissements de transport |
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| Le calcul économique dans le processus de choix collectif des investissements de transport |
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| Le choix entre voiture et transport collectif |
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183 |
| Le cofinancement usager - contribuable et le partenariat public - privé changent les termes de l'évaluation des programmes d'investissement public |
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| Le marché commun des transports ou les cacophonies des déréglementations. Chapitre IV |
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| Le projet de liaison Rhin-Rhône à gabarit européen ou les mystères d'un pari |
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| Le rapport Duron fait des économies, le rapport Spinetta fait de l’économie |
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| Le siècle des ténèbres de l'économie |
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244 |
| Le transport régional inter-cités en Rhone-Alpes |
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| Les attendus et inattendus du projet réforme ferroviaire |
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| Les aéroports de demain: actes des dixièmes entretiens Jacques Cartier, 7 - 10 décembre 1997, Lyon (France) |
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83 |
| Les conditions du renouveau du fret |
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| Les conditions financières des politiques de transport urbain |
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| Les couloirs Rhin-Rhône dans l'espace européen. Quel avenir ? Quelles relations ? Quelles priorités ? Actes du Colloque, 12-13 octobre 1989, Lyon (France) |
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| Les déplacements d'affaires Paris - Rhône-Alpes |
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| Les effets frontières. Rapport final |
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| Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France |
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| Les infrastructures de transport et la logique financière du partenariat public-privé: quelques paradoxes |
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| Les modèles de l'économie des transports |
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320 |
| Les méthodologies usuelles de l'étude des effets structurants de l'offre de transport |
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| Les variables économiques latentes. Essai d'application de l'analyse factorielle à l'investigation économétrique |
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| Lyon, nœud de communication européen |
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| MOSART (MOdélisation et Simulation de l'Accessibilité aux Réseaux et aux Territoires): un prototype d'outil d'aide à la décision, individuelle et collective pour une mobilité durable. Rapport final |
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| MOSART et le projet PLAINSUD: une plateforme de modélisation et de simulation de l’accessibilité pour l’aide à la décision et l’aménagement du territoire |
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230 |
| Marchandises en ville et logistique urbaine: de l'ignorance à l'action |
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| Modélisation séculaire du marché des transports de marchandises. (Modèle « S.D. FRET ») |
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| Permanent Observatories as Tools for Ex-Post Assessment: The French Case Study |
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| Physionomies de la ville |
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| Politiques de réduction des coûts du camionnage en Afrique sub-saharienne. Synthèse |
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| Programming, optimal pricing and partnership contract for infrastructures in PPPs |
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| Projets en PPP et choix des investissements Commentaire sur l'article: Pierre Kopp, Rémy Prud'homme |
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| Péage et financement d'infrastructures en milieu urbain - Lyon, les leçons d'un périphérique. Actes du colloque, 5-6 décembre 2000, Lyon (France) |
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1 |
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374 |
| Péages économiquement efficaces, sens des mots, effets ῍gilets jaunes" |
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| Pétrole, mobilité, CO2: les politiques publiques et l'automobilité face à la variation des prix du pétrole.- Rapport final |
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| Ranking Transport Projects by their Socioeconomic Value or Financial Interest Rate of Return? |
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| Ranking Transport Projects by their Socioeconomic Value or Financial Interest rate of return? |
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167 |
| Research and Transport Policy |
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| Saturation de la route et report sur le rail |
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| Simulating Residential Location Choice at Different Geographical Scales: The Case of Lyon |
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| Simulations d'une cinquième tranche d'investissements |
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| Statistical distribution of time values and underestimation of the benefits of speed |
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| Suivi du transport des marchandises en ville: un nouveau pacte entre enquêtes statistiques et modélisation |
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| Système permanent d'observation du triangle Lyon-Chambéry-Grenoble (Spot) |
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| Tarification optimale et formes contractuelles dans un programme d'infrastructures en ppp |
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| The Urban Transport System |
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| The conditions of efficiency of a PPP for public finances |
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| The economic regulation of French highways: Just how private did they become? |
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| The funding of urban transportation and the issue of road pricing |
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| The management of urban transport agencies in medium-sized towns |
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| The use of PPP's and the profitability rate paradox |
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| Time Available at Destination: Tool to Evaluate the Quality of Public Transport Service and a Determinant of Mode Choice |
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| Traffic models and traveler benefit calculation in cost benefit analysis |
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| Transport Energy and Emissions: Rail |
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115 |
| Transport et étalement urbain: les enjeux |
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687 |
| Transports et environnement: comment valoriser et maîtriser les effets externes ? |
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| Under which conditions is a PPP relevant for public spending? |
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| Une analyse de la base UITP sur les systèmes de transports urbains de 100 villes du monde |
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154 |
| Une méthodologie d'analyse de la relation mobilité programme d'activité |
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| Urban Transport Microenterprises in Abidjan |
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8 |
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| Urban simulation with alternative road pricing scenarios |
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| User Charges for Railway Infrastructure: French experience |
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4 |
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106 |
| Évaluation, financement et programmation des investissements |
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8 |
19 |
| Évaluer la politique des transports |
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18 |
| Évolution transport et réseaux |
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| Total Working Papers |
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218 |
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