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A comparative analysis of automobile parts trade exchange between France and Germany: crossing international economics and industrial dynamics (In French) |
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A quelle échelle spatiale les Global Productions Networks automobiles s’internationalisent-ils ? |
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Are Automotive Global Production Networks becoming more global? Persistent heterogeneity and convergence of trade patterns |
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Are automotive Global Production Networks becoming more global? Comparison of regional and global integration processes based on auto parts trade data |
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Are automotive global production networks becoming more global? |
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Are automotive global production networks becoming more global? Comparison of regional and global integration processes based on auto parts trade data |
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Are carmakers on the wrong track? Too much outsourcing in an imperfect-modular industry can be harmful |
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Aéronautique et espace dans les régions SUDOE |
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Between Internationalisation and Proximity: the internationalisation process of automotive first tier suppliers |
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Between Internationalisation and Proximity: the internationalisation process of automotive first tier suppliers |
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Beyond The Business Case and Sustainable chain management: Why Do We Need to Build a Theory of Interfirm Social Responsability? |
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CSR in the auto industry: do the first-tier suppliers have stakeholders? |
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Continental and Extra-continental Production Networks: A Comparison of Four European Car-producing Countries |
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Convergence et diversité du passage à la production modulaire dans l'aéronautique et l'automobile en Europe |
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Convergence et diversité du passage à la production modulaire dans l'aéronautique et l'automobile en Europe |
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De la nécessité de sortir d’une approche firmo-centrée pour réévaluer l’extension des pratiques de RSE: les points de tension liés aux pratiques de coordination inter-firmes |
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Determinants in the adoption of new automobile modular platforms |
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Défection et prise de parole dans les relations verticales interfirmes: propositions pour une transposition du modèle d'Hirschman |
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EADS et les stratégies territoriales dans le Sud Ouest de la France |
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EADS et les stratégies territoriales en Aquitaine |
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EADS y las estrategias territoriales del suroeste europeo, European Report for Programa de la Iniciativa Comunitaria INTERREG IIIB SUDOE |
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Egyptian pyramid or Aztec pyramid: How should we describe the industrial architecture of automotive supply chains in Europe? |
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Etudier les chaines globales de valeur comme une forme d’organisation industrielle |
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Exit and Voice in vertical relationship: some proposals for transposing Hirschman's model (In French) |
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French mega-suppliers’ trajectories during the modular era: some evidences on Faurecia, Valeo and Plastic Omnium |
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From Specialization to Specification: From Bordeaux to Toulouse |
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How do SMEs to rise at the top of the supply chain? An econometric exploration of the French auto industry (In French) |
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Industry 4.0, towards a de-globalization of value chains? Expected effects of advanced industrial robotics and additive manufacturing on the coordination system |
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Internationalisation et redéploiement des industries de défense: quelles conséquences pour la base industrielle et technologique de la Défense ? |
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Is the Fuel Cell Vehicle’s Technological Innovation System built at a global or national scale? An analysis of carmakers' co-patents’ portfolios |
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Is the Fuel Cell Vehicle’s Technological Innovation System built at a global or national scale? An analysis of carmakers\' co-patents’ portfolios |
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Is the automotive supply chain compatible with Corporate Social Responsible practices? (In French) |
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Is the automotive supply chain compatible with Corporate Social Responsible practices? (In French) |
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L'industrie automobile française: une vigueur renouvelée |
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L'industrie automobile française: une éternelle vigueur ? |
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L'inscription spatiale des modèles industriels |
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L'inscription spatiale des modèles industriels |
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L'internationalisation de l'industrie aéronautique-spatiale-défense française: vers une banalisation des formes d'internationalisation ? |
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L'internationalisation de l'industrie aérospatiale française durant les années 1990. La décennie de la rupture ? |
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L'internationalisation de l'industrie aérospatiale-défense française: vers une banalisation des formes d'internationalisation ? |
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L'internationalisation des firmes aérospatiales: entre mondialisation et ancrage |
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L'internationalisation marchande et productive des équipementiers automobiles: une évaluation empirique |
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L'inéluctable incomplétude des politiques industrielles régionales et européennes: les leçons de la reconversion des industries de la Défense dans les années 90 |
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La filière est-elle encore un concept utile pour concevoir et mener une politique industrielle ? |
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La modularité: un fondement pour des firmes architectes ? |
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La restructuration de la géographie de l'industrie automobile en Europe dans les années 2000 |
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La restructuration de la géographie de l’industrie automobile en Europe durant les années 2000 |
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Les PME et les ETI de la filière automobile |
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Les compétences scientifiques et technologiques du secteur aéronautique et espace des régions SUDOE |
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Les dynamiques spatiales des activités productives |
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Les déterminants des stratégies réactives des sous-traitants de la défense |
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Les déterminants des stratégies réactives des sous-traitants de la défense. Le cas des PME Aquitaines, Lombardes et du North-West dans la décennie 1990 |
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Les espaces du Juste-à-temps: une approche en termes de proximités |
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Les fournisseurs automobiles après dix ans de modularité: une analyse de la hiérarchie mondiale et des performances individuelles |
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Les liens entre production modulaire et fragmentation internationale des processus productifs |
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Les limites de l'externalisation dans une industrie imparfaitement modulaire: leçons à partir de l'automobile |
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Les proximités dans la production modulaire: une analyse de l'internationalisation des équipementiers automobiles |
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Les stratégies réactives des sous-traitants de la défense en Aquitaine, Lombardie et du North-West dans la décennie 1990 |
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Les territoires de l'aéronautique: EADS, entre mondialisation et ancrage |
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Les vertus de l’interdisciplinarité |
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Logistique et Territoire |
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L’automobile en France: Vers la fin d’une vieille industrie ? |
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L’automobile modulaire: objectifs, enjeux et conséquences |
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L’industrie morcelée: les chaînes de valeur globales |
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L’économie des plateformes comme nouvelle forme de capitalisme |
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Modular production and the new division of labour within Europe: the perspective of French automotive parts suppliers |
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Modularity: the foundations of an architect firm? (In French) |
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Modularity: the foundations of an architect firm? (In French) |
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Organizational change and institutional diversity (In French) |
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PROXIMITES ET LOGIQUE MODULAIRE DANS L'AUTOMOBILE ET L'AERONAUTIQUE: VERS UNE DUALISATION DES ESPACES D'APPROVISIONNEMENT |
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Platform economy as a new form of capitalism. A Régulationist research program |
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Platform economy as a new form of capitalism: a Régulationist research programme |
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Politiques publiques et restructurations des territoires de l'ASD: l'Aquitaine dans le paysage européen |
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Proximities in Modular Production: an Analysis of the Globalization of the Automotive Fisrt Tier Suppliers (In French) |
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Quelles frontières géographiques pour les systèmes d’innovation technologique? Une analyse par les co-brevets appliquée au véhicule à pile à combustible |
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Quelles stratégies peut-on suivre en créant des fonds de Corporate Venture Capital ? Leçons à partir des constructeurs automobiles |
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Quelles stratégies peut-on suivre en créant des fonds de Corporate Venture Capital ? Leçons à partir des constructeurs automobiles |
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Redes Globales de Producción: ¿cada vez más globales? Una comparación de los procesos de integración global y regional basada en datos sobre el intercambio comercial de autopartes |
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Regionalisation or globalisation of automotive production networks? Lessons from import patterns of four European countries |
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Rethinking the ‘mirroring’ hypothesis: implications for technological modularity, tacit coordination, and radical innovation |
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Similarities and differences of the world automobile suppliers. A ten years assessment of reorganizations |
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Spatial dynamics of firms (In French) |
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Special issue on "SMEs in New Automotive Supply Chains" |
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Stratégies logistiques et Territoires |
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Ten years of modularity: empirical evidences on the restructuring of the auto part industry (In French) |
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Ten years of modularity: empirical evidences on the restructuring of the auto part industry (In French) |
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The Arrival of Shareholder Value in the European Car Industry A Case Study Comparison of Four Car Makers |
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The Geographical Restructuring of the European Automobile Industry in the 2000s |
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The Internationalisation of the French Aerospace Industry: To What Extent were the 1990s a Break with the Past? |
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The Limited Interest of Carmakers in Corporate Venture Capital: Insights From a Mature Industry |
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The diversity of carmakers\' behaviors vis-a-vis the Corporate Venture Capital |
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The geographical restructuring of the European automobile industry in the 2000s |
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The globalization of the automotive First Tier Suppliers: an empirical study (In French) |
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2,182 |
The internationalisation of the French aerospace industry in the 1990s: a break with the past? (In French) |
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The limited interest of carmakers in corporate venture capital: insights from a mature industry |
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The new automobile modular platforms: from the product architecture to the manufacturing network approach |
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The new automobile modular platforms: from the product architecture to the manufacturing network approach |
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The new automobile modular platforms: from the product architecture to the manufacturing network approach? |
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The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks |
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The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks |
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The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks |
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The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks |
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Three uncertainties looming over the European auto industry |
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Toward a regionalisation of industrial policy: the case of French aerospace industry in Aquitaine (In French) |
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Toward a regionalisation of industrial politics: the case of French aerospace industry in Aquitaine (In French) |
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Towards a globalisation of the automotive supply chain? Lessons from the international trade of auto parts |
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Understanding the Organization of Automotive Production Networks |
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Une analyse des trajectoires inventives à travers le triptyque brevet, réglementation, finance: le cas de l'ophtalmologie laser |
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Une comparaison de la fragmentation internationale des chaînes d’approvisionnement automobiles allemande et française |
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Une comparaison de l’internationalisation des chaînes d’approvisionnement automobiles allemande et française |
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Une géographie économique de la modularisation: une analyse de l'internationalisation des équipementiers automobiles en termes de proximité |
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Une lecture hirschmanienne de la coordination: le loyalisme dans les systèmes productifs territorialisés |
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Vers une globalisation des chaines d’approvisionnement dans l’industrie automobile ? Une étude du commerce international des pièces automobiles |
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Vers une politique sectorielle régionale ? Leçons à partir de l'histoire de l'industrie aérospatiale en Aquitaine |
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Vers une régionalisation de la politique industrielle: l'exemple de l'industrie aérospatiale en Aquitaine |
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Why do carmakers establish international research cooperation? Lessons from a patent based analysis of fuel cell technologies |
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Winners and losers in the auto parts industry: trajestories followed by the main First Tier Suppliers over the past decade |
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Étudier les chaînes globales de valeur comme une forme d’organisation industrielle », Revue d'économie industrielle, vol. 163, no. 3, 2018, pp. 13-34 |
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企业间关系伙伴选择研究最新进展探析 |
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