Access Statistics for Iragaël Joly

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
A duration model for the TTB of Lyon 0 0 0 20 0 0 3 91
A new family of qualitative choice models: An application of reference models to travel mode choice 0 0 0 0 0 2 18 28
A propos de la capacité à survivre des coopératives: une étude de la relation entre âge et mortalité des organisations coopératives agricoles françaises 0 0 1 23 2 4 14 138
A shared frailty semi-parametric markov renewal model for travel and activity time-use pattern analysis 0 0 0 16 0 1 7 66
An additive risk based multistate model for activity chaining behavior analysis 0 2 2 12 0 2 4 52
Analyse économétrique des solutions d'un CVRP 0 0 0 0 0 0 5 15
Analysis of the determinants of automotive mobility behavior 1 1 2 4 1 2 4 6
Budgets temps de transport et vitesses: de nouveaux enjeux pour les politiques de mobilité urbaine 0 0 0 0 0 0 1 27
Budgets temps de transport: les sociétés tertiaires confrontées à la gestion paradoxale du " bien le plus rare " 0 0 0 30 1 2 4 179
Budgets temps de transport: les sociétés tertiaires confrontées à la gestion paradoxale du "bien le plus rare" 0 0 0 0 0 0 2 21
Comparing Swiss and French time-use – Attempt of new methodologies 0 0 0 0 0 0 0 5
Comparison of Link Functions Specifications of Generalized Linear Models: Application to Travel Mode Choice 0 0 0 0 0 0 3 3
Consumers' willingness to pay for sustainable and innovative products: a choice experiment with upgradeable products 0 0 0 0 1 8 20 41
De l'hypothèse de la constance du budget-temps de transport à sa remise en cause: une double interpellation des politiques de transport urbain. La ''Loi de Zahavi'': quelle pertinence pour comprendre la construction et la dilatation des espaces-temps de la ville ? 0 0 0 63 0 1 1 289
Décomposition de l'hypothèse de constance des budgets-temps de transport 0 0 0 0 0 0 1 37
Estimating travel mode choice, including rail in regional area, based on a new family of regression models 0 0 0 53 0 0 4 73
Estimating travel mode choice, including rail in regional area, based on a new family of regression models 0 0 0 0 0 0 1 2
Exploring the Links between Reputation and Fame: Evidence from French Contemporary Architecture 0 0 0 0 0 0 2 8
How does environmental concern influence mode choice habits? A mediation analysis 0 0 0 0 1 2 12 13
Impact of the residential location on the relation between travel time and activities duration 0 0 0 0 0 0 4 16
Intensive travel time: an obligation or a choice? 0 1 1 1 1 2 6 22
L'hypothèse de Zahavi revisitée. Quelle pertinence ? 0 0 0 32 0 0 1 143
La "Loi" de Zahavi, quelle pertinence pour comprendre la contraction ou la dilatation des espaces-temps de la ville ? 0 0 0 70 0 0 4 378
La croissance des budgets-temps de transport en question: nouvelles approches 0 0 0 26 0 0 1 152
La part modale des transports en commun dans les villes du monde: une analyse de la base UITP sur les systèmes de transports urbains de 100 villes du monde 0 0 0 146 0 0 1 554
La “Loi de Zahavi”: quelle pertinence pour comprendre la construction et la dilatation des espaces-temps de la ville ? 0 0 0 0 1 3 39 202
Le couplage des croissances de l'économie et des transports de voyageurs est-il inéluctable ? 0 0 0 0 1 3 11 76
Les budgets-temps de transport 0 0 0 0 0 0 2 3
Les déterminants de la demande en transports collectifs urbains: comparaison internationale et analyse économétrique 0 0 0 33 0 0 1 172
Les déterminants de la part modale des transports en commun dans 100 villes du monde 0 0 0 55 0 1 2 251
Les rapports espace-temps de la mobilité quotidienne et les systèmes productifs de transports urbains: une analyse de la base UITP sur les systèmes de transport urbains de 100 villes du monde 0 0 1 50 0 0 2 241
Les temps de transport: double regard des approches sociologique et économétrique 0 0 0 37 0 0 4 163
Measuring psychological variables in ICLV models: an application on interurban mode choice 0 0 0 0 1 2 9 11
Préserver la constance du budget temps de transport: Le réinvestissement des gains de temps 0 0 0 23 1 1 2 161
Raisons et pratiques de la pendularité intensive: le temps de trajet, entre temps subi et temps choisi 0 0 0 33 2 2 16 167
Stability or regularity of the daily travel time in Lyon? Application of a duration model 0 0 0 43 0 0 2 175
Test of the relation between travel and activities times: different representations of a demand derived from activity participation 0 0 0 11 2 2 8 119
Testing new specifications of generalized linear models. Application to modal choice analysis in regional area 0 0 0 0 0 0 2 2
The Daily Duration of Transportation: An Econometric and Sociological Approach 0 0 0 25 0 0 4 94
The determinants of urban public transport: an international comparison and econometric analysis 0 0 1 209 0 0 4 442
The link between travel Time Budget and Speed: a Key relationship for urban space-time dynamics 0 0 1 94 0 0 6 260
The role of travel time budgets – Representation of a demand derived from activity participation 0 0 0 0 0 0 3 8
The role of travel time budgets – Representation of a demand derived from activity participation 0 0 0 18 0 0 4 82
The travel time paradox hypothesis: foundations and perspectives 0 0 0 0 1 1 4 33
Travel Time Budget – Decomposition of the Worldwide Mean 0 0 2 120 2 2 9 392
Travel and activity time allocation: An empirical comparison between eight cities in Europe 0 0 0 41 0 1 11 89
Une analyse de la base UITP sur les systèmes de transports urbains de 100 villes du monde 0 0 0 33 0 0 1 140
WHEN CELEBRITY DESTROYS ARTISTIC REPUTATION: THE CASE OF FRENCH ARCHITECTS 0 0 1 21 0 2 6 67
Willingness to pay for environmental attributes of non-food agricultural products: a real choice experiment 0 0 0 0 1 2 10 14
Willingness to pay for environmental attributes of non-food agricultural products: a real choice experiment 0 1 6 156 5 8 57 589
multi-state non-homogeneous semi-markov model of daily activity type, timing and duration sequence 0 0 1 15 1 1 7 77
Total Working Papers 1 5 19 1,513 25 57 349 6,389


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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
A new family of qualitative choice models: An application of reference models to travel mode choice 0 0 3 5 0 1 10 15
A propos de la capacité à survivre des coopératives: une étude de la relation entre âge et mortalité des organisations coopératives agricoles françaises 0 0 0 2 1 4 8 39
A propos de la capacité à survivre des coopératives: une étude de la relation entre âge et mortalité des organisations coopératives agricoles françaises 0 1 1 13 0 5 16 89
A propos de la capacité à survivre des coopératives: une étude de la relation entre âge et mortalité des organisations coopératives agricoles françaises 0 0 0 0 0 2 14 20
Consumers' willingness to pay for sustainable and innovative products: a choice experiment with upgradeable products 0 0 0 11 0 2 9 37
Travel and activity time allocation: An empirical comparison between eight cities in Europe 0 0 0 9 0 0 5 72
Willingness to pay for environmental attributes of non-food agricultural products: a real choice experiment 0 0 0 19 0 3 11 88
Total Journal Articles 0 1 4 59 1 17 73 360


Statistics updated 2020-09-04