Access Statistics for Uwe A. Kunert

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About Attitudes and Perceptions: Finding the Proper Way to Consider Latent Variables in Discrete Choice Models 0 0 0 44 0 2 8 163
Ageing and Mobility in Germany: Are Women Taking the Fast Lane? 0 0 0 29 0 1 5 121
Liberalization of the Interurban Coach Market in Germany: Do Attitudes and Perceptions Drive the Choice between Rail and Coach? 0 0 0 72 0 1 12 219
Measuring and Explaining the Increase of Travel Distance: A Multilevel Analysis Using Repeated Cross Sectional Travel Surveys 0 0 0 52 0 1 5 325
The Diverse Structures of Passenger Car Taxation in Europe and the EU Commissions Proposal for Reform 0 0 0 481 1 1 9 1,449
Total Working Papers 0 0 0 678 1 6 39 2,277

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About attitudes and perceptions: finding the proper way to consider latent variables in discrete choice models 0 0 0 10 0 1 12 82
Auto-Mobilität: Fahrleistungen steigen 2011 weiter 0 0 0 5 0 2 3 90
Automobility in Flux: More Women and Older Drivers at the Wheel 0 0 0 0 0 1 3 67
Benzin und Diesel dominieren weiterhin im Straßenverkehr 0 0 0 4 1 5 10 64
Bundesverkehrswege: Neubau auf Kosten der Substanzerhaltung künftig nicht mehr vertretbar 0 0 0 8 1 2 12 147
CO2 Based Taxation on Cars Is Rising in Europe 0 0 0 88 3 5 19 371
CO2-Besteuerung von Pkws in Europa auf dem Vormarsch 0 0 0 60 1 1 1 270
Das Tauziehen um die Abgabenbelastung des Transportgewerbes ist nur über eine europäische Harmonisierung zu beenden 0 0 0 12 0 2 3 121
Deutschland muss mehr in seine Zukunft investieren 0 0 0 10 0 2 11 136
Diesel Fuel and Passenger Cars Receive Preferential Tax Treatment in Europe; Reform of Taxation Needed in Germany 0 0 1 6 3 10 16 50
Diesel: Kraftstoff und Pkw-Nutzung europaweit steuerlich bevorzugt, Besteuerung in Deutschland reformbedürftig 0 0 0 2 0 1 4 15
Einnahmen und Ausgaben städtischer Verkehrsunternehmen: die Berliner Verkehrsbetriebe im interregionalen Vergleich 0 0 0 0 0 1 4 67
Elektromobilität als umweltpolitisches Feigenblatt: Kommentar 0 0 0 5 0 1 4 30
Energiepreise in Bewegung 0 0 0 38 1 2 5 283
Fahrleistungen der Kraftfahrzeuge im Jahre 2004 so hoch wie nie 0 0 0 36 0 2 3 235
Gasoline and Diesel Will Continue to Dominate in the Future of Road Transport 0 0 0 10 0 5 12 75
Germany Must Invest More in Its Future 0 0 1 14 0 2 8 119
Große Unterschiede in der Abgabenbelastung von Personenkraftwagen in Europa 0 0 0 3 0 3 3 131
Hohe Ersatzinvestitionen in Verkehrswege erforderlich 0 0 0 0 0 3 6 20
Kfz-Steuerreform: nur geringe Umweltentlastung zu erwarten 0 0 0 0 0 2 5 52
Kraftfahrzeugverkehr 2006 trotz konjunkturellen Aufschwungs nur wenig gestiegen 0 0 0 21 0 4 7 115
Kraftfahrzeugverkehr 2007: alternative Antriebe bei Pkw auf dem Vormarsch 0 0 0 36 0 2 2 147
Kraftfahrzeugverkehr 2008 noch auf hohem Niveau 0 0 0 4 0 1 4 57
Kraftfahrzeugverkehr 2010: weiteres Wachstum und hohe Bedeutung von Firmenwagen 0 0 0 11 0 3 6 98
Methodological Advances in National Travel Surveys: Mobility in Germany 2002 0 0 0 0 0 3 6 16
Mileage of Motor Vehicles in 2004 Higher Than Ever Before 0 0 0 11 0 1 9 105
Nachfrageentwicklung und Kraftstoffeinsatz im Straßenverkehr: alternative Antriebe kommen nur schwer in Fahrt 0 0 0 12 0 0 1 79
Personenverkehr im Großraum Berlin: Verdoppelung des Pkw-Verkehrs nur bei sofortigem Handeln vermeidbar 0 0 0 0 1 7 9 30
Personenverkehr in Deutschland - mobil bei hohen Kosten 0 1 1 7 0 3 4 47
Reform der PKW-Besteuerung überfällig: die Initiative der EU-Kommission zeigt den richtigen Weg 0 0 0 22 0 0 3 224
Region Berlin: Langfristig mehr Verkehr, aber weniger Fahrgäste in Bussen und Bahnen 0 0 0 0 1 4 6 43
Rückgang von Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch im Jahr 2005, anhaltender Trend zum Diesel-Pkw 0 0 0 56 0 1 1 314
Straßenverkehr: eher Ausweichreaktionen auf hohe Kraftstoffpreise als Verringerung der Fahrleistungen 0 0 0 40 0 2 4 246
Subventionen für E-Autos?: Kommentar 0 0 0 6 0 2 3 25
The Value of a Statistical Life in a Road Safety Context -- A Review of the Current Literature 0 0 0 12 1 3 12 45
The diverse structures of passenger car taxation in Europe and the EU Commissions proposal for reform 0 1 1 63 0 3 13 194
Transport Infrastructure: Higher Investments Needed to Preserve Assets 0 0 0 21 0 0 4 78
Verkehr und Nachhaltigkeit: Editorial 0 0 0 15 0 1 7 88
Verkehrsinfrastruktur: Substanzerhaltung erfordert deutlich höhere Investitionen 0 0 1 10 0 0 15 155
Total Journal Articles 0 2 5 658 13 93 260 4,531

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen; Endbericht des gleichnamigen Forschungsvorhabens im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 0 11 0 2 10 67
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa 0 0 0 0 1 3 11 12
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa im Jahr 2005: Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministeriums der Finanzen 0 0 0 19 1 2 4 159
Für eine sozialverträgliche CO2-Bepreisung: Forschungsvorhaben „CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen“ im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 0 26 1 2 9 148
Individuelles Verkehrsverhalten im Wochenverlauf 0 0 0 4 0 0 2 8
Prognose des Ersatzinvestitionsbedarfs für die Bundesverkehrswege bis zum Jahre 2020 0 0 0 0 0 2 7 7
Wegekosten und Wegekostendeckung des Straßen- und Schienenverkehrs in Deutschland 2007: Endbericht; Forschungsprojekt im Auftrag des BGL, ADAC und BDI 0 0 0 61 0 1 12 270
Total Books 0 0 0 121 3 12 55 671
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