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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About Attitudes and Perceptions: Finding the Proper Way to Consider Latent Variables in Discrete Choice Models 0 0 0 44 1 1 9 164
Ageing and Mobility in Germany: Are Women Taking the Fast Lane? 0 0 0 29 0 0 5 121
Liberalization of the Interurban Coach Market in Germany: Do Attitudes and Perceptions Drive the Choice between Rail and Coach? 0 0 0 72 1 2 14 221
Measuring and Explaining the Increase of Travel Distance: A Multilevel Analysis Using Repeated Cross Sectional Travel Surveys 0 0 0 52 0 0 5 325
The Diverse Structures of Passenger Car Taxation in Europe and the EU Commissions Proposal for Reform 0 0 0 481 0 2 9 1,450
Total Working Papers 0 0 0 678 2 5 42 2,281

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About attitudes and perceptions: finding the proper way to consider latent variables in discrete choice models 0 0 0 10 1 1 11 83
Auto-Mobilität: Fahrleistungen steigen 2011 weiter 0 0 0 5 0 0 3 90
Automobility in Flux: More Women and Older Drivers at the Wheel 0 0 0 0 1 1 4 68
Benzin und Diesel dominieren weiterhin im Straßenverkehr 0 0 0 4 0 1 10 64
Bundesverkehrswege: Neubau auf Kosten der Substanzerhaltung künftig nicht mehr vertretbar 0 0 0 8 1 2 12 148
CO2 Based Taxation on Cars Is Rising in Europe 0 0 0 88 0 6 21 374
CO2-Besteuerung von Pkws in Europa auf dem Vormarsch 0 0 0 60 1 2 2 271
Das Tauziehen um die Abgabenbelastung des Transportgewerbes ist nur über eine europäische Harmonisierung zu beenden 0 0 0 12 0 0 3 121
Deutschland muss mehr in seine Zukunft investieren 0 0 0 10 0 0 9 136
Diesel Fuel and Passenger Cars Receive Preferential Tax Treatment in Europe; Reform of Taxation Needed in Germany 0 0 1 6 0 4 17 51
Diesel: Kraftstoff und Pkw-Nutzung europaweit steuerlich bevorzugt, Besteuerung in Deutschland reformbedürftig 0 0 0 2 1 1 5 16
Einnahmen und Ausgaben städtischer Verkehrsunternehmen: die Berliner Verkehrsbetriebe im interregionalen Vergleich 0 0 0 0 0 0 4 67
Elektromobilität als umweltpolitisches Feigenblatt: Kommentar 0 0 0 5 0 0 4 30
Energiepreise in Bewegung 0 0 0 38 0 1 5 283
Fahrleistungen der Kraftfahrzeuge im Jahre 2004 so hoch wie nie 0 0 0 36 1 1 4 236
Gasoline and Diesel Will Continue to Dominate in the Future of Road Transport 0 0 0 10 0 0 12 75
Germany Must Invest More in Its Future 0 0 1 14 0 0 8 119
Große Unterschiede in der Abgabenbelastung von Personenkraftwagen in Europa 0 0 0 3 0 0 3 131
Hohe Ersatzinvestitionen in Verkehrswege erforderlich 0 0 0 0 0 0 5 20
Kfz-Steuerreform: nur geringe Umweltentlastung zu erwarten 0 0 0 0 0 0 5 52
Kraftfahrzeugverkehr 2006 trotz konjunkturellen Aufschwungs nur wenig gestiegen 0 0 0 21 1 1 8 116
Kraftfahrzeugverkehr 2007: alternative Antriebe bei Pkw auf dem Vormarsch 0 0 0 36 0 0 2 147
Kraftfahrzeugverkehr 2008 noch auf hohem Niveau 0 0 0 4 0 0 4 57
Kraftfahrzeugverkehr 2010: weiteres Wachstum und hohe Bedeutung von Firmenwagen 0 0 0 11 0 0 6 98
Methodological Advances in National Travel Surveys: Mobility in Germany 2002 0 0 0 0 0 0 5 16
Mileage of Motor Vehicles in 2004 Higher Than Ever Before 0 0 0 11 1 1 10 106
Nachfrageentwicklung und Kraftstoffeinsatz im Straßenverkehr: alternative Antriebe kommen nur schwer in Fahrt 0 0 0 12 0 0 1 79
Personenverkehr im Großraum Berlin: Verdoppelung des Pkw-Verkehrs nur bei sofortigem Handeln vermeidbar 0 0 0 0 0 1 9 30
Personenverkehr in Deutschland - mobil bei hohen Kosten 0 0 1 7 1 1 5 48
Reform der PKW-Besteuerung überfällig: die Initiative der EU-Kommission zeigt den richtigen Weg 0 0 0 22 0 0 3 224
Region Berlin: Langfristig mehr Verkehr, aber weniger Fahrgäste in Bussen und Bahnen 0 0 0 0 0 1 6 43
Rückgang von Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch im Jahr 2005, anhaltender Trend zum Diesel-Pkw 0 0 0 56 1 1 2 315
Straßenverkehr: eher Ausweichreaktionen auf hohe Kraftstoffpreise als Verringerung der Fahrleistungen 0 0 0 40 0 0 4 246
Subventionen für E-Autos?: Kommentar 0 0 0 6 1 1 4 26
The Value of a Statistical Life in a Road Safety Context -- A Review of the Current Literature 0 0 0 12 0 2 13 46
The diverse structures of passenger car taxation in Europe and the EU Commissions proposal for reform 0 0 1 63 1 1 14 195
Transport Infrastructure: Higher Investments Needed to Preserve Assets 0 0 0 21 0 0 4 78
Verkehr und Nachhaltigkeit: Editorial 0 0 0 15 1 1 8 89
Verkehrsinfrastruktur: Substanzerhaltung erfordert deutlich höhere Investitionen 0 0 1 10 0 1 9 156
Total Journal Articles 0 0 5 658 13 32 264 4,550

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen; Endbericht des gleichnamigen Forschungsvorhabens im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 0 11 0 1 11 68
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa 0 0 0 0 0 1 11 12
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa im Jahr 2005: Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministeriums der Finanzen 0 0 0 19 0 1 4 159
Für eine sozialverträgliche CO2-Bepreisung: Forschungsvorhaben „CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen“ im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 0 26 0 1 8 148
Individuelles Verkehrsverhalten im Wochenverlauf 0 0 0 4 0 0 2 8
Prognose des Ersatzinvestitionsbedarfs für die Bundesverkehrswege bis zum Jahre 2020 0 0 0 0 0 0 7 7
Wegekosten und Wegekostendeckung des Straßen- und Schienenverkehrs in Deutschland 2007: Endbericht; Forschungsprojekt im Auftrag des BGL, ADAC und BDI 0 0 0 61 0 0 12 270
Total Books 0 0 0 121 0 4 55 672
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