Access Statistics for Uwe A. Kunert

Author contact details at EconPapers.

Working Paper File Downloads Abstract Views
Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About Attitudes and Perceptions: Finding the Proper Way to Consider Latent Variables in Discrete Choice Models 0 0 2 44 1 2 5 155
Ageing and Mobility in Germany: Are Women Taking the Fast Lane? 0 0 0 29 0 0 0 115
Liberalization of the Interurban Coach Market in Germany: Do Attitudes and Perceptions Drive the Choice between Rail and Coach? 0 0 1 72 0 0 2 206
Measuring and Explaining the Increase of Travel Distance: A Multilevel Analysis Using Repeated Cross Sectional Travel Surveys 0 0 0 51 0 1 1 319
The Diverse Structures of Passenger Car Taxation in Europe and the EU Commissions Proposal for Reform 0 0 0 481 0 0 1 1,440
Total Working Papers 0 0 3 677 1 3 9 2,235

Journal Article File Downloads Abstract Views
Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About attitudes and perceptions: finding the proper way to consider latent variables in discrete choice models 0 0 1 10 1 4 9 69
Auto-Mobilität: Fahrleistungen steigen 2011 weiter 0 0 0 5 1 2 3 86
Automobility in Flux: More Women and Older Drivers at the Wheel 0 0 0 0 0 0 0 64
Benzin und Diesel dominieren weiterhin im Straßenverkehr 0 0 0 4 0 0 1 54
Bundesverkehrswege: Neubau auf Kosten der Substanzerhaltung künftig nicht mehr vertretbar 0 0 0 8 0 0 3 135
CO2 Based Taxation on Cars Is Rising in Europe 0 0 0 88 2 3 4 352
CO2-Besteuerung von Pkws in Europa auf dem Vormarsch 0 0 0 60 0 1 2 269
Das Tauziehen um die Abgabenbelastung des Transportgewerbes ist nur über eine europäische Harmonisierung zu beenden 0 0 0 12 0 0 1 118
Deutschland muss mehr in seine Zukunft investieren 0 0 0 10 0 0 0 123
Diesel Fuel and Passenger Cars Receive Preferential Tax Treatment in Europe; Reform of Taxation Needed in Germany 0 1 1 5 0 2 3 33
Diesel: Kraftstoff und Pkw-Nutzung europaweit steuerlich bevorzugt, Besteuerung in Deutschland reformbedürftig 0 0 0 2 0 0 0 11
Einnahmen und Ausgaben städtischer Verkehrsunternehmen: die Berliner Verkehrsbetriebe im interregionalen Vergleich 0 0 0 0 0 0 0 63
Elektromobilität als umweltpolitisches Feigenblatt: Kommentar 0 0 0 5 1 1 1 26
Energiepreise in Bewegung 0 0 0 38 0 0 2 278
Fahrleistungen der Kraftfahrzeuge im Jahre 2004 so hoch wie nie 0 0 0 36 0 0 0 232
Gasoline and Diesel Will Continue to Dominate in the Future of Road Transport 0 0 0 10 0 0 1 62
Germany Must Invest More in Its Future 0 0 0 13 1 1 1 111
Große Unterschiede in der Abgabenbelastung von Personenkraftwagen in Europa 0 0 0 3 0 0 0 128
Hohe Ersatzinvestitionen in Verkehrswege erforderlich 0 0 0 0 0 0 0 14
Kfz-Steuerreform: nur geringe Umweltentlastung zu erwarten 0 0 0 0 0 0 0 47
Kraftfahrzeugverkehr 2006 trotz konjunkturellen Aufschwungs nur wenig gestiegen 0 0 0 21 0 0 1 108
Kraftfahrzeugverkehr 2007: alternative Antriebe bei Pkw auf dem Vormarsch 0 0 0 36 0 0 0 145
Kraftfahrzeugverkehr 2008 noch auf hohem Niveau 0 0 0 4 0 0 0 53
Kraftfahrzeugverkehr 2010: weiteres Wachstum und hohe Bedeutung von Firmenwagen 0 0 1 11 1 2 4 92
Methodological Advances in National Travel Surveys: Mobility in Germany 2002 0 0 0 0 1 1 2 10
Mileage of Motor Vehicles in 2004 Higher Than Ever Before 0 0 0 11 0 0 0 95
Nachfrageentwicklung und Kraftstoffeinsatz im Straßenverkehr: alternative Antriebe kommen nur schwer in Fahrt 0 0 0 12 0 0 0 78
Personenverkehr im Großraum Berlin: Verdoppelung des Pkw-Verkehrs nur bei sofortigem Handeln vermeidbar 0 0 0 0 0 0 0 21
Personenverkehr in Deutschland - mobil bei hohen Kosten 0 0 0 6 0 0 0 43
Reform der PKW-Besteuerung überfällig: die Initiative der EU-Kommission zeigt den richtigen Weg 0 0 0 22 0 0 1 221
Region Berlin: Langfristig mehr Verkehr, aber weniger Fahrgäste in Bussen und Bahnen 0 0 0 0 0 0 0 36
Rückgang von Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch im Jahr 2005, anhaltender Trend zum Diesel-Pkw 0 0 0 56 0 0 0 313
Straßenverkehr: eher Ausweichreaktionen auf hohe Kraftstoffpreise als Verringerung der Fahrleistungen 0 0 0 40 1 1 1 242
Subventionen für E-Autos?: Kommentar 0 0 0 6 0 0 0 22
The Value of a Statistical Life in a Road Safety Context -- A Review of the Current Literature 0 1 4 12 0 1 5 33
The diverse structures of passenger car taxation in Europe and the EU Commissions proposal for reform 0 0 0 62 0 0 1 180
Transport Infrastructure: Higher Investments Needed to Preserve Assets 0 0 0 21 0 0 0 74
Verkehr und Nachhaltigkeit: Editorial 0 0 0 15 1 1 1 81
Verkehrsinfrastruktur: Substanzerhaltung erfordert deutlich höhere Investitionen 0 0 1 8 1 1 2 137
Total Journal Articles 0 2 8 652 11 21 49 4,259

Book File Downloads Abstract Views
Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen; Endbericht des gleichnamigen Forschungsvorhabens im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 1 11 0 0 2 56
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa 0 0 0 0 0 1 1 1
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa im Jahr 2005: Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministeriums der Finanzen 0 0 0 19 0 0 0 155
Für eine sozialverträgliche CO2-Bepreisung: Forschungsvorhaben „CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen“ im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 0 26 1 1 1 139
Individuelles Verkehrsverhalten im Wochenverlauf 0 0 1 4 1 1 3 6
Prognose des Ersatzinvestitionsbedarfs für die Bundesverkehrswege bis zum Jahre 2020 0 0 0 0 0 0 0 0
Wegekosten und Wegekostendeckung des Straßen- und Schienenverkehrs in Deutschland 2007: Endbericht; Forschungsprojekt im Auftrag des BGL, ADAC und BDI 0 0 0 61 0 0 1 258
Total Books 0 0 2 121 2 3 8 615
2 registered items for which data could not be found
logo

LogEc Home

Top Working Papers
Top Journal Articles
Top Books
Top Chapters
Top Software Items

Top Authors

Top Working Paper series and Journals

About LogEc

Authors with papers registered in the RePEc Author Service.

Register yourself as an author or register more papers in the RePEc Author Service.

Authors with no registered papers

RePEc
LogEc provides access and usage for services based on the RePEc data set.

Örebro UniversityLogEc is hosted by the Örebro University School of Business.

Questions or comments? Please see our explanation of how the statistics are collected or e-mail

Statistics updated 2025-03-03