Access Statistics for Uwe A. Kunert

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About Attitudes and Perceptions: Finding the Proper Way to Consider Latent Variables in Discrete Choice Models 0 0 0 44 3 4 5 159
Ageing and Mobility in Germany: Are Women Taking the Fast Lane? 0 0 0 29 3 4 5 120
Liberalization of the Interurban Coach Market in Germany: Do Attitudes and Perceptions Drive the Choice between Rail and Coach? 0 0 0 72 8 11 12 218
Measuring and Explaining the Increase of Travel Distance: A Multilevel Analysis Using Repeated Cross Sectional Travel Surveys 0 0 1 52 3 3 4 323
The Diverse Structures of Passenger Car Taxation in Europe and the EU Commissions Proposal for Reform 0 0 0 481 4 6 7 1,447
Total Working Papers 0 0 1 678 21 28 33 2,267

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
About attitudes and perceptions: finding the proper way to consider latent variables in discrete choice models 0 0 0 10 2 5 10 78
Auto-Mobilität: Fahrleistungen steigen 2011 weiter 0 0 0 5 1 1 3 88
Automobility in Flux: More Women and Older Drivers at the Wheel 0 0 0 0 0 1 1 65
Benzin und Diesel dominieren weiterhin im Straßenverkehr 0 0 0 4 0 2 4 58
Bundesverkehrswege: Neubau auf Kosten der Substanzerhaltung künftig nicht mehr vertretbar 0 0 0 8 3 7 10 145
CO2 Based Taxation on Cars Is Rising in Europe 0 0 0 88 7 13 16 366
CO2-Besteuerung von Pkws in Europa auf dem Vormarsch 0 0 0 60 0 0 0 269
Das Tauziehen um die Abgabenbelastung des Transportgewerbes ist nur über eine europäische Harmonisierung zu beenden 0 0 0 12 0 0 1 119
Deutschland muss mehr in seine Zukunft investieren 0 0 0 10 2 4 10 133
Diesel Fuel and Passenger Cars Receive Preferential Tax Treatment in Europe; Reform of Taxation Needed in Germany 0 1 1 6 0 1 4 37
Diesel: Kraftstoff und Pkw-Nutzung europaweit steuerlich bevorzugt, Besteuerung in Deutschland reformbedürftig 0 0 0 2 1 2 3 14
Einnahmen und Ausgaben städtischer Verkehrsunternehmen: die Berliner Verkehrsbetriebe im interregionalen Vergleich 0 0 0 0 1 2 3 66
Elektromobilität als umweltpolitisches Feigenblatt: Kommentar 0 0 0 5 2 3 4 29
Energiepreise in Bewegung 0 0 0 38 1 2 2 280
Fahrleistungen der Kraftfahrzeuge im Jahre 2004 so hoch wie nie 0 0 0 36 1 1 1 233
Gasoline and Diesel Will Continue to Dominate in the Future of Road Transport 0 0 0 10 4 7 8 70
Germany Must Invest More in Its Future 0 1 1 14 2 6 7 117
Große Unterschiede in der Abgabenbelastung von Personenkraftwagen in Europa 0 0 0 3 0 0 0 128
Hohe Ersatzinvestitionen in Verkehrswege erforderlich 0 0 0 0 1 2 3 17
Kfz-Steuerreform: nur geringe Umweltentlastung zu erwarten 0 0 0 0 3 3 3 50
Kraftfahrzeugverkehr 2006 trotz konjunkturellen Aufschwungs nur wenig gestiegen 0 0 0 21 3 3 3 111
Kraftfahrzeugverkehr 2007: alternative Antriebe bei Pkw auf dem Vormarsch 0 0 0 36 0 0 0 145
Kraftfahrzeugverkehr 2008 noch auf hohem Niveau 0 0 0 4 2 2 3 56
Kraftfahrzeugverkehr 2010: weiteres Wachstum und hohe Bedeutung von Firmenwagen 0 0 0 11 1 3 4 95
Methodological Advances in National Travel Surveys: Mobility in Germany 2002 0 0 0 0 0 1 4 13
Mileage of Motor Vehicles in 2004 Higher Than Ever Before 0 0 0 11 4 6 9 104
Nachfrageentwicklung und Kraftstoffeinsatz im Straßenverkehr: alternative Antriebe kommen nur schwer in Fahrt 0 0 0 12 0 1 1 79
Personenverkehr im Großraum Berlin: Verdoppelung des Pkw-Verkehrs nur bei sofortigem Handeln vermeidbar 0 0 0 0 0 1 2 23
Personenverkehr in Deutschland - mobil bei hohen Kosten 0 0 0 6 1 1 1 44
Reform der PKW-Besteuerung überfällig: die Initiative der EU-Kommission zeigt den richtigen Weg 0 0 0 22 1 2 3 224
Region Berlin: Langfristig mehr Verkehr, aber weniger Fahrgäste in Bussen und Bahnen 0 0 0 0 0 1 3 39
Rückgang von Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch im Jahr 2005, anhaltender Trend zum Diesel-Pkw 0 0 0 56 0 0 0 313
Straßenverkehr: eher Ausweichreaktionen auf hohe Kraftstoffpreise als Verringerung der Fahrleistungen 0 0 0 40 1 1 2 243
Subventionen für E-Autos?: Kommentar 0 0 0 6 1 1 1 23
The Value of a Statistical Life in a Road Safety Context -- A Review of the Current Literature 0 0 0 12 2 5 8 41
The diverse structures of passenger car taxation in Europe and the EU Commissions proposal for reform 0 0 0 62 4 7 11 191
Transport Infrastructure: Higher Investments Needed to Preserve Assets 0 0 0 21 3 4 4 78
Verkehr und Nachhaltigkeit: Editorial 0 0 0 15 4 5 6 86
Verkehrsinfrastruktur: Substanzerhaltung erfordert deutlich höhere Investitionen 0 0 2 10 4 5 19 155
Total Journal Articles 0 2 4 656 62 111 177 4,425

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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen; Endbericht des gleichnamigen Forschungsvorhabens im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 0 11 2 5 8 64
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa 0 0 0 0 5 8 8 9
Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa im Jahr 2005: Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministeriums der Finanzen 0 0 0 19 2 2 2 157
Für eine sozialverträgliche CO2-Bepreisung: Forschungsvorhaben „CO2-Bepreisung im Wärme- und Verkehrssektor: Diskussion von Wirkungen und alternativen Entlastungsoptionen“ im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) 0 0 0 26 1 4 8 146
Individuelles Verkehrsverhalten im Wochenverlauf 0 0 0 4 1 2 3 8
Prognose des Ersatzinvestitionsbedarfs für die Bundesverkehrswege bis zum Jahre 2020 0 0 0 0 1 2 2 2
Wegekosten und Wegekostendeckung des Straßen- und Schienenverkehrs in Deutschland 2007: Endbericht; Forschungsprojekt im Auftrag des BGL, ADAC und BDI 0 0 0 61 6 10 11 269
Total Books 0 0 0 121 18 33 42 655
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Statistics updated 2026-02-12