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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
A System of Tradable CO2 Permits Applied to Fuel Consumption by Motorists 0 0 0 51 0 0 2 151
A shared frailty semi-parametric markov renewal model for travel and activity time-use pattern analysis 0 0 0 17 0 0 0 68
A system of tradable permits applied to fuel consumption by motorists 0 0 0 12 0 0 1 81
A systems dynamics model for the urban travel system 0 0 0 183 0 0 0 358
A tax can nudge: The impact of an environmentally motivated bonus/malus fiscal system on transport preferences 0 0 0 0 0 0 6 60
Acceptability factors to transport policy changes 0 0 0 28 0 0 0 90
Achieving political acceptability for new transport infrastructure in congested urban regions 0 0 1 1 0 0 3 20
Achieving political acceptability for new transport infrastructure in congested urban regions 0 0 1 60 0 0 3 220
An Analytical Framework of Pricing Acceptability: Application to Four Case Studies 0 0 0 0 0 0 1 29
An additive risk based multistate model for activity chaining behavior analysis 0 0 0 12 0 0 0 56
An attractiveness-based model for shopping trips in urban areas 0 0 0 8 0 0 1 52
Analyse de la génération des boucles de mobilité sur les Enquêtes Ménages Déplacements françaises 0 0 0 0 0 0 0 1
Analyse et modélisation des comportements transports-habitat-localisations. ETHEL. Rapport R3 0 0 0 3 0 0 1 33
Application des permis négociables dans le secteur des transports 0 0 0 1 0 0 0 23
Attitudes et changements de comportement de mobilité des ménages face à l’instauration de politiques de rationnement du carburant automobile: résultats d’une enquête qualitative 0 0 1 5 1 1 3 36
Bilans énergétiques Transport-Habitat et méthodologie BETEL. ETHEL. Rapport R2 0 0 0 63 0 0 0 275
Changing Daily Urban Mobility: Less or Differently ? France 0 0 0 1 0 0 0 8
CoAccept. Coordination politique et acceptabilité des péages routiers. Rapport final 0 0 0 1 0 0 3 22
Comment améliorer l'acceptation du péage urbain ? 0 0 0 21 0 0 0 95
Comment améliorer l'acceptation du péage urbain ? 0 0 0 34 0 0 0 141
Comment concilier efficacité et équité dans la politique tarifaire des transports ? Le cas de TEO à Lyon 0 0 1 35 0 0 1 189
Comment les péages urbains peuvent-ils satisfaire une politique d'agglomération ? 0 0 1 31 0 0 1 113
Commentaires à propos de l'article « L'expérience du péage de Londres » par R. Prud'homme et J.-P. Bocajero 0 0 0 45 0 0 0 186
Comments on "The London congestion charge: a tentative economic appraisal" (Prud'homme and Bocajero, 2005) 1 1 1 177 1 1 2 551
Daily mobility and the carbon constraint. What policies should be favored? 0 0 2 19 1 2 7 33
De la modélisation des comportements au calcul économique: l’équité des politiques de transport 0 0 0 0 0 0 3 15
De la pertinence des mesures gravitaires de l'accessibilité: démonstration par la théorie et l'exemple 0 0 0 37 0 0 0 136
Des changements concevables pour le secteur des transports dans l'objectif "Facteur 4" 0 0 0 17 0 0 1 58
Determinants of congestion pricing acceptability 0 0 3 44 1 1 6 90
Does the built environment shape commuting? The case of Lyon (France) 0 0 0 10 0 0 2 14
Downstream Emissions Trading for Transport 0 0 2 3 1 1 5 33
Echanges sans frontières, échanges sans limites ? 0 0 0 0 0 0 2 33
Efficacité et équité du péage: expérience du passé à Lyon et simulations pour demain 0 0 0 0 0 0 0 29
Enquête exploratoire sur les réactions au péage urbain. Méthode, réactions, faisabilité 0 0 0 0 0 0 0 18
Etat de l'art et synthèse en matière de prospective. ETHEL. Rapport R1 0 0 0 47 0 0 0 301
Evaluation économique des politiques de transport et indicateurs d'accessibilité spatiale: l'apport des SIG 0 0 0 0 0 0 1 83
Everybody in town! Should periurban scattered settlement be prevented in order to decarbonize mobility? 0 0 0 0 0 1 2 6
ExpAcc: Explanatory Factors of Road User Charging Acceptability 0 0 1 2 0 0 3 12
Exploring the polycentric city with multi-worker households: an agent-based microeconomic model 0 0 0 29 1 1 2 25
FIDES: Flexibilité et Impacts de la Demande de transport des différents secteurs Economiques, et simulation de Scénarios d'évolution 0 0 0 4 0 0 1 40
French multi-modal transport funds: issues of cross-financing and pricing 0 0 0 0 0 0 0 27
Frontier impedance effects and the growth of international exchanges: an empirical analysis for France 0 0 0 5 0 1 1 42
Frontier-effects: an obstacle to the understanding of international exchanges ? 0 0 0 0 0 0 7 13
Grenelle de l'environnement: quels impacts pour les projets d'infrastructures de transport en Rhône-Alpes ? 0 0 0 17 0 0 0 108
Guest Editorial 0 0 0 0 0 0 1 12
Guest editorial. Special issue: Extending the scope of travel surveys 0 0 0 0 0 0 1 12
Habitat et déplacements dans les aires urbaines. Impacts énergétiques et environnementaux de la croissance périurbaine 0 0 0 0 0 0 0 20
How Should Transport Emissions Be Reduced?: Potential for Emission Trading Systems 0 0 0 91 0 0 1 168
How fair is pricing perceived to be? An empirical study 0 0 2 4 0 0 2 24
How fair is urban transport pricing perceived to be? An empirical study 0 0 0 0 1 1 1 12
ILOT: un modèle multi-agents de structuration de l’étalement urbain et du réseau de transport 0 0 0 0 0 1 4 36
Infrastructures Impacts Assessment, deliverable 4 0 0 0 26 0 0 0 126
Interactions Localisations Transport. Projet ILOT – Phase I. Rapport final pour la DRAST 0 0 0 0 0 0 0 5
L'acceptabilité des changements tarifaires dans le secteur des transports: comment concilier efficacité et équité ? 0 0 1 15 0 0 1 61
L'acceptabilité des changements tarifaires dans le secteur des transports: comment concilier efficacité et équité ? 0 0 0 19 0 0 2 74
L'accessibilité aux aménités urbaines. Théorie, modélisation et représentation cartographique 0 0 0 0 0 0 0 20
L'effet de serre et les transports. Les potentialités des permis d'émissions négociables 0 0 0 1 0 0 0 10
La "Loi" de Zahavi, quelle pertinence pour comprendre la contraction ou la dilatation des espaces-temps de la ville ? 0 0 0 70 1 1 1 383
La mobilité urbaine, de la paralysie au péage ? = Urban mobility from paralysis to pricing? 0 0 0 29 0 0 0 128
Le calcul économique dans le processus de choix collectif des investissements de transport 0 0 0 1 0 1 4 18
Le calcul économique dans le processus de choix collectif des investissements de transport 0 0 1 3 0 0 6 50
Le péage urbain 0 0 1 3 0 0 1 33
Le péage urbain: une incitation au changement de mode de transports ? 0 0 1 25 0 0 2 90
Les analyses des comportements de mobilité individuelle quotidienne. Une synthèse bibliographique 0 0 0 4 0 0 1 9
Les conditions d'acceptabilité de nouvelles mesures tarifaires en transports urbains 0 0 0 21 0 0 0 79
Les droits à circuler échangeable: une alternative pertinente et réaliste au péage urbain ? 0 0 1 18 0 0 1 68
Les déplacements des citadins: une méthode d'investigation systématique 0 0 0 1 0 0 1 12
Les effets frontières. Rapport final 0 0 0 1 0 0 1 21
Les effets-frontière: évidences empiriques, impasses théoriques 0 0 2 53 0 0 2 361
Les effets-frontières. Rapport n°1. Les sources statistiques 0 0 0 0 0 0 0 22
Les effets-frontières. Rapport n°2. Les trafics de voyageurs aux frontières françaises 0 0 0 0 0 0 1 30
Les effets-frontières. Rapport n°4. Rapport de synthèse 0 0 0 1 0 0 3 22
Les enquêtes de déplacements urbains: mesurer le présent, simuler le futur = Urban travel survey methods: measuring the present, simulating the future 0 1 2 39 0 1 5 167
Les figures de l'acceptabilité 0 0 0 0 1 2 6 36
Les investissements en transports collectifs dans l'agglomération Lyonnaise: simulation des effets et risques financiers 0 0 0 5 0 0 1 67
Les permis négociables dans le secteur des transports 0 0 0 3 0 0 0 46
Les réactions au péage urbain. Enquête exploratoire 0 0 1 35 0 0 2 185
Maitriser les émissions de CO2 dans le transport: vers des marchés de droits à consommer du carburant 0 0 0 19 0 0 0 83
Marchés de permis d'émissions de CO2 dans le transport: une analyse prospective dans le cas des automobilistes et du fret 0 0 0 34 0 0 1 187
Mobility Choices and Climate Change: Assessing the Effects of Social Norms and Economic Incentives through Discrete Choice Experiments 0 0 0 35 0 2 4 62
Mobility choices and climate change: Assessing the effects of social norms, emissions information and economic incentives 0 0 0 13 0 1 6 28
Mobilité résidentielle, activités et espaces fréquentés en milieux périurbains: enquête en périphérie de Lyon 0 2 2 7 0 4 5 25
Modélisation du trafic routier et calcul des temps de parcours sur un réseau de transports collectifs urbains 0 0 2 2 0 3 6 12
On the perceived justice of urban road pricing: An empirical study in Lyon 0 0 1 1 0 0 3 19
PERITHEL. Formes (péri)urbaines, transport, habitat, énergie, environnement, localisation: un bilan prospectif 0 0 1 2 0 0 5 9
Perception of the fairness of pricing 0 0 0 45 0 0 0 181
Personal carbon allowances: Can a budget label do the trick? 0 0 0 0 0 1 2 32
Predicting the results of a referendum on urban road pricing in France: “the cry of Cassandra”? 0 0 0 0 0 0 2 26
Péage urbain et (in)justice perçue: un obstacle à l'expérimentation en France ? 0 0 0 0 0 0 0 28
Real-World Experiences of Congestion Pricing 0 0 0 0 0 1 11 26
Réduire les émissions de CO2 dans le transport: un marché de permis pour les automobilistes et le frêt 0 0 0 16 0 0 0 86
Réduire ou repenser la mobilité urbaine quotidienne ? 0 0 0 3 0 0 1 14
Sexe et usage de l'espace ? L'influence de la répartition des rôles au sein du ménage 0 0 0 1 0 1 1 43
Simulation d'un marché de permis d'émission de CO2 dans le transport de marchandises. Rapport final 0 0 0 50 0 0 1 339
Simulation de la dynamique du système de déplacements urbains: une plate-forme de modélisation 0 0 1 78 0 0 2 444
Stated adaptation surveys and choice process: Some methodological issues 0 0 0 19 0 0 1 70
The Acceptability of Urban Road Pricing: A Theoretical Analysis Applied to Experience in Lyon 0 0 0 1 0 0 0 76
The French Multimodal Fund Case Study, Annex 4 to REVENUE Project Deliverable 4, “Report on the Implementation of Interurban Case Studies” 1 1 1 34 1 1 1 139
The Use of Transferable Permits in Transport Policy 0 0 1 59 0 0 2 195
The Use of Transferable Permits in the Transport Sector 0 0 0 32 0 0 0 138
The efficiency of congestion charging: Some lessons from cost-benefit analyses 0 0 2 6 0 0 2 26
The funding of urban transportation and the issue of road pricing 0 0 0 0 0 0 0 6
The potential for CO2 emissions trading in transport: the case of personal vehicles and freight 0 0 2 26 0 0 2 82
Tradable Permits in the Transport Sector 0 0 2 3 0 0 8 34
Tradable driving rights in urban areas: their potential for tackling congestion and traffic-related pollution 0 1 2 28 1 2 3 64
Transport Energy and Emissions: Rail 0 0 0 0 1 1 2 69
Transport et effet de serre: un système de permis négociables appliqué aux automobilistes 0 0 0 46 0 0 0 169
Transport, energy and greenhouse gases: perspectives on demand limitation. Guest editorial 0 0 0 0 0 0 0 16
Transports et mode de vie des ménages périurbains. Mobilité et systèmes de transport dans les espaces périurbains 0 0 0 13 0 0 0 26
Travel and activity time allocation: An empirical comparison between eight cities in Europe 0 0 0 41 0 0 0 91
Trois expériences de péage urbain en Europe: évaluation et bilan socio-économique. Rapport final 0 0 1 1 0 0 4 9
Umweltzertifikate im Verkehrsbereich 0 0 0 1 0 0 1 11
Un marché de permis d'émission de CO2 dans le transport de marchandises: est-ce possible ? 0 0 0 0 0 0 0 77
Un modèle stratégique de simulation des déplacements urbains. Conception et aspects méthodologiques 0 0 0 14 0 0 0 95
Un outil pour répondre à la problématique transport-habitat 0 0 0 17 0 0 0 194
Uncertainties in Forecasting: The Role of Strategic Modeling to Control Them 0 0 0 15 0 0 0 115
Urban transport investments and changes in travel demand: evidence from European case studies 0 0 0 1 0 0 0 38
Values of Time for Carpool Commuting with HOV lanes: A Discrete Choice Experiment in France 1 2 4 24 1 3 11 57
Variability in daily activity-travel patterns: the case of a one-week travel diary 0 0 0 2 0 0 0 21
Variability versus stability in daily travel and activity behaviour. The case of a one week travel diary 0 1 1 21 1 3 4 87
Where in cities do "rich" and "poor" people live? The urban economics model revisited 1 4 16 175 34 79 352 4,968
Where in cities do "rich" and "poor" people live? The urban economics model revisited 0 1 2 76 2 5 8 116
Who are bike sharing schemes members and do they travel differently? The case of Lyon’s “Velo’v” scheme 0 0 0 23 0 1 1 27
Who are bike sharing schemes members and how they travel daily? The case of the Lyon’s “Velo’v” scheme 0 0 1 36 0 2 6 56
Would personal carbon trading reduce travel emissions more effectively than a carbon tax? 0 0 0 0 0 1 4 64
multi-state non-homogeneous semi-markov model of daily activity type, timing and duration sequence 0 0 0 15 0 0 0 79
Économie et développement urbain durable: émissions urbaines. Inventaires et politiques publiques & transport et usage du sol 0 0 0 2 0 1 4 30
Total Working Papers 4 14 68 2,528 50 128 588 15,270


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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
A system of tradable CO2 permits applied to fuel consumption by motorists 0 0 3 31 1 1 4 101
A tax can nudge: The impact of an environmentally motivated bonus/malus fiscal system on transport preferences 0 2 5 65 0 3 15 233
Achieving political acceptability for new transport infrastructure in congested urban regions 1 1 2 5 1 1 5 35
Are solo driving commuters ready to switch to carpool? Heterogeneity of preferences in Lyon's urban area 1 1 2 2 2 4 10 10
Chapter 11 French multi-modal transport funds: issues of cross-financing and pricing 0 0 0 9 0 0 0 108
Comments on 'The London congestion charge: a tentative economic appraisal' () 0 0 0 13 0 0 1 68
FRONTIER IMPEDANCE EFFECTS AND THE GROWTH OF INTERNATIONAL EXCHANGES: AN EMPIRICAL ANALYSIS FOR FRANCE 0 0 0 0 0 0 0 3
How fair is pricing perceived to be? An empirical study 0 0 0 29 0 0 2 99
L'acceptabilité des changements tarifaires dans le secteur des transports: comment concilier efficacité et équité ? 0 0 0 3 0 0 2 39
Mobility choices and climate change: Assessing the effects of social norms, emissions information and economic incentives 0 0 1 1 2 4 13 13
On the perceived justice of urban road pricing: An empirical study in Lyon 0 0 0 12 0 0 2 65
Personal carbon allowances: Can a budget label do the trick? 0 0 1 6 0 2 10 48
Péage urbain et (in)justice perçue: un obstacle à l'expérimentation en France ? 0 0 2 4 0 0 2 13
THE FUNDING OF URBAN TRANSPORTATION AND THE ISSUE OF ROAD PRICING 0 0 0 0 0 2 3 19
The Acceptability of Urban Road Pricing: A Theoretical Analysis Applied to Experience in Lyon 0 0 0 30 1 1 3 108
The efficiency of congestion charging: Some lessons from cost–benefit analyses 0 0 0 33 0 0 3 116
Travel and activity time allocation: An empirical comparison between eight cities in Europe 0 0 0 9 0 0 0 75
Who are bike sharing schemes members and do they travel differently? The case of Lyon’s “Velo’v” scheme 0 0 0 2 0 1 2 30
Total Journal Articles 2 4 16 254 7 19 77 1,183


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Last month 3 months 12 months Total Last month 3 months 12 months Total
Downstream Emissions Trading for Transport 0 0 0 0 1 2 6 12
Total Chapters 0 0 0 0 1 2 6 12


Statistics updated 2022-12-04